Hyundai, LGES и Wonik тестируют систему накопления энергии для быстрой зарядки электромобилей

Южнокорейская группа Hyundai Motor Group (HMG), в которую входят Hyundai Motor и Kia Corporation, запустила пилотный проект. Вместе с аффилированной компанией Hyundai Engineering, местным производителем батарей LG Energy Solution (LGES) и производителем зарядного и тестового оборудования Wonik PNE она будет испытывать систему накопления энергии (ESS). Эта система использует отработавшие свой срок батареи электромобилей для питания станций быстрой зарядки. Об этом сообщается в материале компании.

В HMG называют этот пилотный проект первым в Южной Корее, где батареи электромобилей Hyundai и Kia, завершившие жизненный цикл, напрямую применяются для хранения энергии на инфраструктуре быстрой зарядки.

Демонстрационный проект стартовал на этой неделе на предприятии Wonik в Хвасоне, провинция Кёнгидо. В его основе лежит система накопления энергии на использованных батареях (UBESS) емкостью 200 кВт·ч. Она собрана из батарейных блоков, извлеченных из электромобилей Hyundai и Kia на базе платформы Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

Система призвана снизить нагрузку на национальную энергосеть и уменьшить стоимость зарядки. Для этого она накапливает недорогую электроэнергию в часы низкого потребления, а затем подает ее на станции быстрой зарядки в периоды пикового спроса.

HMG отвечает за техническую проверку батарей и разработку возможного бизнес-плана. LGES займется производством UBESS и оценкой ее производительности и безопасности с помощью своих технологий диагностики и управления батареями. Hyundai Engineering обеспечит жизнеспособность системы и ее интеграцию с зарядной инфраструктурой, а Wonik будет курировать эксплуатацию оборудования и технические испытания.